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[檢測百科]分享：高鉻鐵素體不銹鋼４４７在濃 H２SO４溶液中的腐蝕電化學(xué)行為2021年09月17日 14:05: 綜上所述，４４７不銹鋼在濃Ｈ２ＳＯ４溶液中的腐蝕，可能處于活化態(tài)腐蝕也可能處于鈍化態(tài)腐蝕，在一定條件下會(huì)呈現(xiàn)出周期性活化鈍化的波動(dòng)狀態(tài)。這種現(xiàn)象通常被稱為電化學(xué)振蕩，而這種腐蝕體系是非平衡的自耗散腐蝕體系。; 閱讀（20）標(biāo)簽：腐蝕試驗(yàn)|緊固件檢測|金相分析

[檢測百科]分享：地鐵轉(zhuǎn)向架用P３５５NL１鋼焊縫金屬的低溫沖擊韌性2021年09月08日 13:27: 對地鐵轉(zhuǎn)向架用P３５５NL１鋼焊縫金屬進(jìn)行了低溫沖擊試驗(yàn),分析了焊縫金屬的顯微組織和化學(xué)成分對其低溫沖擊韌性的影響,并通過斷口形貌觀察分析了其斷裂機(jī)制.結(jié)果表明:焊縫金屬的顯微組織包括先共析鐵素體(PF)、側(cè)板條鐵素體(FSP)、細(xì)晶鐵素體(FGF)以及針狀鐵素體(AF)等;大量的 AF使其具有良好的低溫沖擊韌性;焊縫金屬中含有硅、錳、鎳等元素,促進(jìn)了; 閱讀（118）標(biāo)簽：焊材焊縫|金屬材料檢測

[檢測百科]分享：４種成分車輪鋼與 U７１Mn鋼軌鋼間的磨損行為2021年08月23日 16:34: 在輪軌磨損試驗(yàn)機(jī)上研究了熱軋 U７１Mn鋼軌鋼和４種成分車輪鋼間的摩擦磨損行為,分析了車輪鋼化學(xué)成分、硬度對磨損行為及磨損機(jī)制的影響.結(jié)果表明:隨著碳元素含量的提高,車輪鋼顯微組織中先共析鐵素體含量顯著減少,; 閱讀（97）標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|化學(xué)分析|金屬材料檢測

[檢測百科]分享：地鐵鋼軌軌腰開裂失效分析2021年08月20日 14:10: 采用化學(xué)成分分析、斷口宏觀和微觀分析、金相分析、硬度測試等方法,對某地鐵鋼軌軌腰位置發(fā)生開裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:焊瘤表面質(zhì)量差、焊縫中心存在網(wǎng)狀鐵素體以及基材非金屬夾雜物含量超標(biāo)等因素,導(dǎo)致鋼軌在軌腰位置于外力作用下發(fā)生一次性脆性開裂.最后針對鋼軌開裂原因提出了改進(jìn)措施. 關(guān)鍵詞:軌腰;焊縫缺陷;網(wǎng)狀鐵素體;夾雜物;脆性開裂中圖分類號:U２１４．８＋１文獻(xiàn)標(biāo)志碼:B 文章編號:１０; 閱讀（39）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：彈簧鋼絲拉拔斷裂原因分析2021年07月27日 13:47: 運(yùn)用斷口分析、化學(xué)成分分析、金相分析、能譜分析以及力學(xué)性能試驗(yàn)等檢測手段,對某６５鋼熱軋盤條在拉拔成為彈簧鋼絲過程中發(fā)生斷裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:熱軋盤條顯微組織中存在網(wǎng)狀鐵素體、晶粒粗大且不均勻以及較多的非金屬夾雜物等缺陷是導(dǎo)致其在拉拔過程中發(fā)生斷裂的主要原因.; 閱讀（18）標(biāo)簽：失效分析|金相分析|力學(xué)檢測

[檢測百科]分享：不同顯微組織套管鉆井用鋼的拉伸性能與疲勞裂紋擴(kuò)展性能2021年07月14日 11:22: 通過萬能試驗(yàn)機(jī)、疲勞試驗(yàn)機(jī)、掃描電鏡等設(shè)備研究了三種不同顯微組織套管鉆井用鋼的拉伸性能和疲勞裂紋擴(kuò)展性能,并建立了不同參數(shù)之間的定量關(guān)系.結(jié)果表明:回火馬氏體鋼的抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度顯著高于珠光體Ｇ鐵素體鋼的和鐵素體Ｇ貝氏體Ｇ回火馬氏體鋼的;珠光體Ｇ鐵素體鋼的Paris常數(shù)m 最大、C 最小,回火馬氏體鋼的Paris常數(shù)m 最小、C 最大;對于具有相同或相近成分的鋼來說,Paris常數(shù)m 隨著屈服強(qiáng)度的增大而顯著減小,Paris常數(shù)C 隨著伸長率的增加而顯著減小;不同鋼的Paris常數(shù)C 隨著Paris常數(shù)m 的減小而增大;; 閱讀（46）標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|金相分析|疲勞試驗(yàn)

[檢測百科]分享：不同工藝兩相區(qū)淬火后高馬氏體含量雙相鋼的顯微組織與力學(xué)性能2021年07月08日 11:00: 采用掃描電鏡、光學(xué)顯微鏡、洛氏硬度計(jì)、拉伸試驗(yàn)機(jī)等研究了兩相區(qū)淬火時(shí)間和溫度對高馬氏體含量雙相鋼顯微組織和力學(xué)性能的影響.結(jié)果表明:在７８５℃淬火時(shí),隨保溫時(shí)間的延長,雙相組織中馬氏體體積分?jǐn)?shù)增加,鐵素體體積分?jǐn)?shù)減少,碳化物數(shù)量減少并發(fā)生固溶擴(kuò)散,試驗(yàn)鋼的硬度、屈服強(qiáng)度、抗拉強(qiáng)度均呈上升趨勢,伸長率和斷面收縮率均呈下降趨勢;; 閱讀（20）標(biāo)簽：金相分析|力學(xué)試驗(yàn)

[檢測百科]分享：４種成分車輪鋼與U７１Mn鋼軌鋼間的磨損行為2021年06月17日 16:07: 在輪軌磨損試驗(yàn)機(jī)上研究了熱軋U７１Mn鋼軌鋼和４種成分車輪鋼間的摩擦磨損行為,分析了車輪鋼化學(xué)成分、硬度對磨損行為及磨損機(jī)制的影響.結(jié)果表明:隨著碳元素含量的提高,車輪鋼顯微組織中先共析鐵素體含量顯著減少,珠光體晶粒尺寸增大,珠光體中的滲碳體片層變厚,車輪鋼的硬度也逐漸增大;隨著車輪鋼硬度的增大,車輪鋼磨損量減少,其主要磨損機(jī)制由磨粒磨損和淺層剝層磨損向深層剝層磨損轉(zhuǎn)變,鋼軌鋼磨損量增加,其主要磨損機(jī)制為淺層剝層磨損.; 閱讀（23）標(biāo)簽：力學(xué)試驗(yàn)|失效分析

[檢測百科]分享：１０Ni５CrMoV鋼 MAG焊接接頭的顯微組織與力學(xué)性能2021年06月10日 13:32: 摘　要:采用添加質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為０,４％,８％,１２％,１６％,２０％MnO 的SJ６１２焊劑,配合SAWＧER３０８焊絲焊接了１８Ｇ８不銹鋼,研究了MnO 含量對焊接接頭顯微組織、拉伸性能和耐腐蝕性能的影響.結(jié)果表明:接頭焊縫組織均由奧氏體和鐵素體組成,鐵素體含量隨MnO 含量的增加先增大后減少;隨著MnO 含量的增加,接頭的抗拉強(qiáng)度和伸長率先快速增大后增大速率減緩,當(dāng)MnO質(zhì)量分?jǐn)?shù)超過１２％時(shí)趨向穩(wěn)定;耐腐蝕性能則先增強(qiáng)后減弱,當(dāng)MnO 質(zhì)量分?jǐn)?shù)為１２％時(shí),接頭的腐蝕速率最; 閱讀（118）標(biāo)簽：

[檢測百科]分享：MnO含量對SJ６１２焊劑焊接１８Ｇ８不銹鋼接頭組織和性能的影響2021年06月10日 13:05: 采用添加質(zhì)量分?jǐn)?shù)分別為０,４％,８％,１２％,１６％,２０％MnO 的SJ６１２焊劑,配合SAWＧER３０８焊絲焊接了１８Ｇ８不銹鋼,研究了MnO 含量對焊接接頭顯微組織、拉伸性能和耐腐蝕性能的影響.結(jié)果表明:接頭焊縫組織均由奧氏體和鐵素體組成,鐵素體含量隨MnO 含量的增加先增大后減少;隨著MnO 含量的增加,接頭的抗拉強(qiáng)度和伸長率先快速增大后增大速率減緩,當(dāng)MnO質(zhì)量分?jǐn)?shù)超過１２％時(shí)趨向穩(wěn)定;耐腐蝕性能則先增強(qiáng)后減弱,當(dāng)MnO 質(zhì)量分?jǐn)?shù)為１２％時(shí),接頭的腐蝕速率最小,為１．８６×１０－５g??mm－２??h－１,耐腐蝕性能最好.; 閱讀（25）標(biāo)簽：失效分析|焊材焊縫|牌號鑒定

[檢測百科]分享：L３６０M 管線鋼管水壓爆破試驗(yàn)開裂分析2021年05月25日 13:11: :通過斷口宏觀和微觀分析、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能試驗(yàn)、金相分析等理化性能試驗(yàn),對L３６０M 直縫埋弧焊鋼管水壓爆破試驗(yàn)出現(xiàn)縱向開裂和橫向斷裂的原因進(jìn)行了分析.結(jié)果表明:鋼管縱向開裂和橫向斷裂主要是由于管體材料韌性較差,鋼管材料中鐵素體Ｇ珠光體帶狀組織嚴(yán)重則是導(dǎo)致其韌性較差的主要原因,而管材中嚴(yán)重的帶狀組織與鋼中錳含量偏高導(dǎo)致錳偏析有關(guān);建議合理控制錳元素含量,還可以通過降低鋼管用板材終軋溫度、增加控冷冷卻速率、微合金化等措施來降低板材的帶狀組織級別. 關(guān)鍵詞:管線鋼管;水; 閱讀（193）標(biāo)簽：金屬材料檢測|金相分析

[檢測百科]分享：彩色金相在顯微組織分析中的應(yīng)用2021年05月20日 11:14: 谷秀銳,趙英利,白麗娟,羅　揚(yáng),劉　毅 (河鋼集團(tuán)鋼研總院,石家莊０５００００ ) 摘　要:介紹了彩色金相的顯示原理、方法及在其顯微組織分析中的應(yīng)用,對比了雙相鋼、簾線鋼彩色金相和黑白金相的顯微組織顏色、形貌及定量計(jì)算結(jié)果.結(jié)果表明:彩色金相因其具有艷麗的色彩、強(qiáng)烈的對比度,可以明顯辨識出雙相鋼、簾線鋼各相顯微組織,雙相鋼的鐵素體組織呈淺黃色、馬氏體和殘余奧氏體呈亮白色、貝氏體呈棕黑色,簾線鋼的珠光體呈亮白色,索氏體呈藍(lán)、黑、棕、灰白等色,并能夠計(jì)算出各相顯微組織的; 閱讀（85）標(biāo)簽：

[檢測百科]高溫合金螺栓耐火檢測金相分析2020年08月21日 16:15: B. ML16CrSiNiA螺栓熱處理工，淬火：真空爐加熱，925℃ 80min，油冷，回火：真空爐加熱，460℃ 120min，油冷。Cr17Ni2不銹鋼螺栓，Cr17Ni2不銹鋼螺栓金相組織為索氏體＋鐵素體，見圖5-11。圖5-11 Cr17Ni2螺栓調(diào)質(zhì)金相組織; 閱讀（81）標(biāo)簽：緊固件檢測|失效分析

[檢測百科]碳鋼組織熱處理冷卻后金相組織分析2020年07月16日 13:25: 貝氏體轉(zhuǎn)變共析成分的奧氏體過冷到550℃～Ms的中溫區(qū)某溫度停留時(shí)，將發(fā)生過冷奧氏體向貝氏體的轉(zhuǎn)變，形成貝氏體（B）。由于過冷度較大，轉(zhuǎn)變溫度較低，貝氏體轉(zhuǎn)變時(shí)只發(fā)生碳原子的擴(kuò)散而不發(fā)生鐵原子的擴(kuò)散。因而，貝氏體是由于含過飽和碳的鐵素體和碳化物組成的兩相混合物。; 閱讀（154）標(biāo)簽：金屬材料檢測

[檢測百科]六角法蘭面螺栓冷鐓開裂測試2020年06月30日 14:50: 金屬線材退火組織為鐵素體+球化體，屬正常的退火組織。硬度試驗(yàn)結(jié)果也符合退火組織的硬度要求。非金屬夾雜物為細(xì)小，對鋼材的冷鐓性能影響不大，不是導(dǎo)致冷鐓變形開裂的原因。; 閱讀（128）標(biāo)簽：緊固件檢測|金屬材料檢測|失效分析

[檢測百科]高強(qiáng)度螺栓熱處理工藝金相分析2020年06月11日 14:44: 42CrMo鋼高強(qiáng)度螺栓熱處理操作不當(dāng)，使組織成為回火索氏體+回火屈氏體+網(wǎng)狀和塊狀鐵素體混合組織，; 閱讀（140）標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測|緊固件檢測

[檢測百科]特種彈性墊圈硬度與彈性組織的關(guān)系2020年06月11日 13:42: 65Mn鋼彈性墊圈產(chǎn)品硬度偏低，硬度偏低的原因是組織不正常；正常組織應(yīng)為回火屈氏體。不正常組織為回火屈氏體＋鐵素體的混合組織。; 閱讀（31）標(biāo)簽：緊固件檢測|金屬材料檢測

[檢測百科]熱工藝高鎖螺栓金相分析2020年06月04日 11:40: 30CrMnSiA高鎖螺栓調(diào)質(zhì)金相組織,30CrMnSiA高鎖螺栓熱處理后的金相組織與熱處理工藝,30CrMnSiA高鎖螺栓熱處理后的金相組織為回火索氏體組織， 30CrMnSiA高鎖螺栓未熱處理的金相組織,30CrMnSiA高鎖螺栓未熱處理金相組織為原材料退火組織鐵素體＋珠光體。; 閱讀（70）標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測|緊固件檢測

[檢測百科]常見特種托板螺母金相分析2020年06月04日 11:26: ML16CrSiNi鍍鋅四角托板螺母金相組織與熱處理工藝，A. ML16CrSiNi鍍鋅四角托板螺母的金相組織。ML16CrSiNi鍍鋅四角托板螺母的金相組織為回火索氏體組織， ML16CrSiNi兩角小托板螺母未熱處理的金相組織，ML16CrSiNi兩角小托板螺母未熱處理組織為原始退火組織為鐵素體＋珠光體; 閱讀（73）標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測|緊固件檢測

[檢測百科]ML18成品螺母熱處理金相分析2020年06月03日 13:55: ML18成品螺母熱處理后的金相組織與熱處理工藝,A. ML18成品螺母熱處理后的金相組織,ML18 螺母熱處理金相組織為回火馬氏體＋貝氏體＋鐵素體，20 鋼鎖片熱處理的金相組織與熱處理工藝,A. 20鋼鎖片熱處理的金相組織,20 鋼鎖片熱處理的金相組織為回火屈氏體組織＋鐵素體，; 閱讀（78）標(biāo)簽：金相分析|金屬材料檢測|緊固件檢測

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