- 2025年05月27日 14:14
- 在城鎮(zhèn)燃?xì)饴竦鼐垡蚁┕艿蓝ㄆ?font color='red'>檢驗中發(fā)現(xiàn),植物根系纏繞導(dǎo)致管道表面出現(xiàn)細(xì)小密集黑絲痕跡,從外觀難以判斷植物根系分泌物對管道本體造成的傷害。對問題管道取樣測量壁厚,對痕跡部位進(jìn)行滲透檢測,對管道內(nèi)外表面進(jìn)行紅外光譜測試。
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- [檢測百科]分享:某高溫高壓氣井超級13Cr鋼油管接箍開裂原因2025年05月26日 10:41
- 西部某油田超級13Cr馬氏體不銹鋼油管接箍外表面發(fā)生開裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗和力學(xué)性能檢測等方法,分析了該接箍開裂的原因。結(jié)果表明:該接箍開裂類型為硫化物應(yīng)力腐蝕開裂,裂紋起源于接箍外表面,高溫高壓油套環(huán)空保護(hù)液中存在硫化物是導(dǎo)致接箍開裂的主要環(huán)境因素。
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- [檢測百科]分享:316L不銹鋼卸扣在海水中快速腐蝕的原因2025年05月26日 10:31
- 采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度檢測、金相檢驗、掃描電鏡和能譜分析以及化學(xué)消解等方法,分析了316L不銹鋼卸扣在海水中快速腐蝕的原因。結(jié)果表明:海水中的Cl-和纜繩涂層釋放出的部分離子促使不銹鋼卸扣表面發(fā)生局部腐蝕,纜繩與卸扣部分位置構(gòu)成縫隙結(jié)構(gòu),該區(qū)域在長時間微動磨損和微生物催化的作用下發(fā)生縫隙腐蝕。
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- [檢測百科]分享:L360QS鋼管線的腐蝕原因2025年05月26日 09:49
- 針對某L360QS鋼集輸管線,結(jié)合現(xiàn)場服役環(huán)境,采用一系列理化檢驗方法,分析了該管線腐蝕的原因。結(jié)果表明:L360QS鋼管線的化學(xué)成分符合標(biāo)準(zhǔn)要求,其微觀組織由鐵素體和貝氏體組成;內(nèi)表面腐蝕層為典型H2S、CO2共存腐蝕體系中的腐蝕產(chǎn)物,結(jié)合現(xiàn)場工作環(huán)境,初步認(rèn)為該管線腐蝕以H2S為主導(dǎo)。腐蝕初期,L360QS鋼管線表面形成一層FeS保護(hù)膜,CO2、Cl-、Ca2+和Mg2+共同作用,破壞了FeS產(chǎn)物膜,促進(jìn)了FeCO3腐蝕產(chǎn)物形成。
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- [檢測百科]分享:高溫服役HR3C耐熱鋼的顯微組織變化2025年04月28日 13:00
- 針對火電機(jī)組用HR3C耐熱鋼在高溫服役過程中顯微組織變化的問題,對同一機(jī)組同時投運及同批次未經(jīng)投運使用的高溫過熱器HR3C耐熱鋼管進(jìn)行金相檢驗、掃描電鏡和能譜分析、力學(xué)性能測試,初步建立了晶界寬度和晶內(nèi)第二相的析出、分布情況與力學(xué)性能的關(guān)系。根據(jù)研究結(jié)果,將HR3C耐熱鋼管的老化程度分為未老化(初始態(tài))、輕度老化、中度老化和重度老化4種狀態(tài),結(jié)果可為HR3C耐熱鋼組織老化程度的評判分級提供參考。
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- [檢測百科]分享:15CrMoG鋼水冷壁爆管原因2025年04月28日 11:25
- 某電廠水冷壁發(fā)生爆管事故。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法研究了水冷壁爆管的原因。結(jié)果表明:管子向火側(cè)有大量橫向穿晶裂紋,向火側(cè)組織老化級別高于背火側(cè),但無明顯過熱特征,裂紋內(nèi)含有S等腐蝕性元素;機(jī)組頻繁調(diào)峰以及直流鍋爐運行工況不穩(wěn)定,使管子溫度波動幅度較大的蒸發(fā)段區(qū)域發(fā)生熱疲勞開裂,腐蝕性煙氣加速了裂紋的擴(kuò)展,最終導(dǎo)致水冷壁發(fā)生爆管事故。
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- [檢測百科]分享:15CrMoG鋼水冷壁爆管原因2025年04月28日 11:25
- 某電廠水冷壁發(fā)生爆管事故。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法研究了水冷壁爆管的原因。結(jié)果表明:管子向火側(cè)有大量橫向穿晶裂紋,向火側(cè)組織老化級別高于背火側(cè),但無明顯過熱特征,裂紋內(nèi)含有S等腐蝕性元素;機(jī)組頻繁調(diào)峰以及直流鍋爐運行工況不穩(wěn)定,使管子溫度波動幅度較大的蒸發(fā)段區(qū)域發(fā)生熱疲勞開裂,腐蝕性煙氣加速了裂紋的擴(kuò)展,最終導(dǎo)致水冷壁發(fā)生爆管事故。
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- [檢測百科]分享:15CrMoG鋼水冷壁爆管原因2025年04月28日 11:20
- 某電廠水冷壁發(fā)生爆管事故。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法研究了水冷壁爆管的原因。結(jié)果表明:管子向火側(cè)有大量橫向穿晶裂紋,向火側(cè)組織老化級別高于背火側(cè),但無明顯過熱特征,裂紋內(nèi)含有S等腐蝕性元素;機(jī)組頻繁調(diào)峰以及直流鍋爐運行工況不穩(wěn)定,使管子溫度波動幅度較大的蒸發(fā)段區(qū)域發(fā)生熱疲勞開裂,腐蝕性煙氣加速了裂紋的擴(kuò)展,最終導(dǎo)致水冷壁發(fā)生爆管事故。
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- [檢測百科]分享:扳頭斷裂原因2025年04月27日 15:37
- 某扳頭在使用過程中發(fā)生斷裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗、掃描電鏡分析、硬度測試等方法分析了扳頭斷裂的原因。結(jié)果表明:扳頭的熱處理工藝控制不當(dāng),導(dǎo)致材料硬度較高,組織中出現(xiàn)馬氏體,材料的氫脆敏感性增強(qiáng),最終導(dǎo)致扳頭發(fā)生氫致脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享:火力發(fā)電機(jī)組撈渣機(jī)鏈條斷裂原因2025年04月27日 13:38
- 某火力發(fā)電機(jī)組撈渣機(jī)鏈條斷裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、滲碳層深度測試、金相檢驗等方法分析了鏈條斷裂的原因。結(jié)果表明:鏈條的斷裂性質(zhì)為疲勞斷裂,鏈條表面滲碳工藝不到位,導(dǎo)致鏈條的抗疲勞和抗磨損能力變差,在較大載荷和交變應(yīng)力的綜合作用下,鏈條發(fā)生疲勞脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享:某輸電線路鐵塔防墜T型導(dǎo)軌脫落原因2025年04月27日 13:20
- 某1 000 kV輸電線路鐵塔防墜T型導(dǎo)軌發(fā)生脫落事故。采用宏觀觀察、幾何尺寸測量、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析、力學(xué)性能測試、化學(xué)成分分析等方法分析了導(dǎo)軌脫落的原因。結(jié)果表明:使用的連接板材料與設(shè)計不符,連接板材料組織中存在大量三次滲碳體及較嚴(yán)重的非金屬夾雜物,造成連接板強(qiáng)度降低、脆性變大、抗疲勞能力降低;同時,連接板上螺栓孔沖孔工藝不當(dāng),存在多余開孔,在螺栓孔邊緣形成裂口;在運行過程中,螺栓孔邊緣發(fā)生疲勞開裂,導(dǎo)致連接板沿螺栓孔徹底斷裂,最終造成導(dǎo)軌脫落。
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- [檢測百科]分享:再沸器管板開裂原因2025年04月25日 10:33
- 某乙烯裂解裝置中再沸器管板發(fā)生開裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度測試、金相檢驗、掃描電鏡及能譜分析等方法對管板的開裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:焊接工藝控制不當(dāng)使管板材料產(chǎn)生馬氏體淬硬組織,在應(yīng)力和淬硬組織的共同作用下,管板與管束間隙處的焊縫區(qū)和熱影響區(qū)產(chǎn)生焊接冷裂紋;工藝水或急冷油進(jìn)入裂紋,在S、O等腐蝕性元素的作用下,裂紋處的材料發(fā)生應(yīng)力腐蝕開裂,裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展,最終導(dǎo)致孔橋或管束發(fā)生開裂。
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- [檢測百科]分享:QT500-7球墨鑄鐵行星架斷裂原因2025年04月25日 09:46
- 拖拉機(jī)用球墨鑄鐵行星架在使用約400 h后發(fā)生斷裂事故。采用宏觀觀察、掃描電鏡分析、力學(xué)性能測試、金相檢驗等方法對行星架的斷裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:行星架的力學(xué)性能低于標(biāo)準(zhǔn)要求,同時存在嚴(yán)重的夾渣、縮孔和疏松等鑄造缺陷,破壞了鑄件材料內(nèi)部組織的連續(xù)性和致密度,減小了鑄件的有效承載面積,降低了零件的強(qiáng)度,鑄造缺陷位置產(chǎn)生應(yīng)力集中,最終造成行星架發(fā)生早期脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享:壓縮機(jī)齒輪軸端齒盤斷齒原因2025年04月24日 15:20
- 某壓縮機(jī)在服役期間,其5級葉輪側(cè)的齒輪軸端齒盤發(fā)生斷齒事故。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、掃描電鏡和能譜分析、金相檢驗等方法對該軸端齒斷裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:軸端齒的斷裂性質(zhì)為微動疲勞斷裂;服役時,裝配預(yù)緊力不足使中心拉桿發(fā)生松弛,導(dǎo)致齒面出現(xiàn)微動磨損,裂紋起源于微動磨損形成的麻坑處,在交變載荷的作用下,麻坑處產(chǎn)生應(yīng)力集中,引起疲勞裂紋的萌生和擴(kuò)展,最終導(dǎo)致軸端齒斷裂。
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- [檢測百科]分享:中速磨煤機(jī)磨輥軸螺栓斷裂原因2025年04月24日 14:06
- 某燃煤電廠1號爐B磨煤機(jī)1號磨輥軸運行期間,其軸承溫度升高,經(jīng)停運、解體檢查,發(fā)現(xiàn)磨輥支架與磨輥軸相連的3根螺栓全部斷裂。采用宏觀觀察、金相檢驗、化學(xué)成分分析、掃描電鏡分析、硬度測試等方法分析螺栓斷裂的原因。結(jié)果表明:螺栓沿變截面處螺紋牙底及螺栓頭部與螺桿過渡處產(chǎn)生較大應(yīng)力集中,螺栓螺紋牙底處硬度偏高,心部組織異常,導(dǎo)致螺栓的抗疲勞性能降低;在振動循環(huán)載荷的作用下,應(yīng)力集中處產(chǎn)生微裂紋,螺栓裂紋不斷擴(kuò)展,最終導(dǎo)致螺栓發(fā)生疲勞斷裂,螺栓預(yù)緊力和裝配工藝不當(dāng)也促進(jìn)了裂紋的萌生和擴(kuò)展。
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- [檢測百科]分享: 表面處理后去氫間隔時間對材料性能的影響2025年04月17日 11:19
- 對高壓電器產(chǎn)品中常用的42CrMo合金鋼進(jìn)行發(fā)黑和磷化表面處理,采用金相檢驗、拉伸試驗、沖擊試驗、硬度測試、斷口分析、氫元素質(zhì)量分?jǐn)?shù)測試等方法,分析了不同去氫間隔時間對材料性能的影響。結(jié)果表明:經(jīng)發(fā)黑和磷化表面處理后,隨著去氫間隔時間的延長,材料的顯微組織均為回火索氏體,材料的抗拉強(qiáng)度和斷后伸長率均呈下降趨勢,沖擊吸收能量均呈先升高后降低的趨勢,硬度變化較小,氫元素質(zhì)量分?jǐn)?shù)均逐漸增加;經(jīng)發(fā)黑和磷化表面處理后,在2 h內(nèi)對材料進(jìn)行去氫處理,去氫效果最佳。
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- [檢測百科]分享:SEP 1572—2019對易切削鋼中硫化物夾雜物的評定方法2025年04月16日 13:15
- 硫化物夾雜物的尺寸、分布、形態(tài)不同,對含硫易切削鋼切削性能的影響不同。目前,國內(nèi)通常根據(jù)GB/T 10561—2023《鋼中非金屬夾雜物含量的測定 標(biāo)準(zhǔn)評級圖顯微檢驗法》來評定易切削鋼中的硫化物夾雜物,但易切削鋼中硫化物夾雜物的數(shù)量較多,單視場內(nèi)硫化物夾雜物很長,幾乎每個易切削鋼試樣的硫化物夾雜物級別均大于4級,因此無法通過對硫化物夾雜物進(jìn)行評級來反映夾雜物分布和形態(tài)的差別。
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- [檢測百科]分享:試樣尺寸對冷軋板拉伸曲線的影響2025年04月16日 10:39
- 金屬材料室溫拉伸試驗是冷軋鋼板最重要的檢驗項目之一,在試驗過程中可以得到材料的各項力學(xué)性能指標(biāo)。但在實際進(jìn)行金屬材料拉伸試驗過程中,會出現(xiàn)許多對試驗結(jié)果造成嚴(yán)重影響的因素。對有明顯屈服現(xiàn)象的冷軋材料進(jìn)行拉伸試驗,發(fā)現(xiàn)其在均勻塑性變形階段的拉伸曲線出現(xiàn)異常抖動現(xiàn)象,筆者對該現(xiàn)象產(chǎn)生的原因進(jìn)行分析,并研究了試樣寬度對冷軋板拉伸曲線的影響,研究結(jié)果可為提高冷軋板的質(zhì)量提供理論基礎(chǔ)。
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- [檢測百科]分享:表面處理后去氫間隔時間對材料性能的影響2025年04月14日 13:43
- 對高壓電器產(chǎn)品中常用的42CrMo合金鋼進(jìn)行發(fā)黑和磷化表面處理,采用金相檢驗、拉伸試驗、沖擊試驗、硬度測試、斷口分析、氫元素質(zhì)量分?jǐn)?shù)測試等方法,分析了不同去氫間隔時間對材料性能的影響。結(jié)果表明:經(jīng)發(fā)黑和磷化表面處理后,隨著去氫間隔時間的延長,材料的顯微組織均為回火索氏體,材料的抗拉強(qiáng)度和斷后伸長率均呈下降趨勢,沖擊吸收能量均呈先升高后降低的趨勢,硬度變化較小,氫元素質(zhì)量分?jǐn)?shù)均逐漸增加;經(jīng)發(fā)黑和磷化表面處理后,在2 h內(nèi)對材料進(jìn)行去氫處理,去氫效果最佳。
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- [檢測百科]分享:電站鍋爐過熱器T91鋼管爆管原因2025年04月11日 12:51
- 某電廠服役79 583 h的鍋爐過熱器T91鋼管發(fā)生爆管。采用宏觀形貌觀察、金相檢驗、能譜分析、化學(xué)成分分析、硬度測試、斷口形貌觀察等方法分析了爆管原因。結(jié)果表明,T91鋼管因長時過熱與短時過熱共同作用導(dǎo)致的復(fù)合過熱而發(fā)生爆管。該電廠發(fā)電機(jī)組長期參與國家電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻,使機(jī)組負(fù)荷大幅波動,引起超溫運行,造成鋼管組織老化、力學(xué)性能下降,負(fù)荷波動產(chǎn)生的交變應(yīng)力使氧化皮脫落,導(dǎo)致管道內(nèi)局部堵塞,管內(nèi)壓力驟增,觸發(fā)局部超溫,最終引發(fā)爆管。建議合理分配熱負(fù)荷,確保燃料均勻分布,避免局部過熱現(xiàn)象,同時定期檢查鍋爐管道的溫度分布和材料狀態(tài),從而有效防止爆管。
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