- [檢測(cè)百科]分享：雙重退火工藝對(duì)TC21鈦合金板材組織和性能的影響2024年05月10日 09:12
- TC21是我國(guó)自主研發(fā)的高強(qiáng)高韌鈦合金，名義成分為Ti–6.4Al–3Mo–1.9Nb–2.1Zr–2Sn–1.5Cr，經(jīng)固溶處理后，其抗拉強(qiáng)度可以達(dá)到1100 MPa以上。因其優(yōu)異的綜合性能，已在國(guó)內(nèi)宇航領(lǐng)域獲得大量使用[1?3]。由于TC21合金強(qiáng)度高，加工難度大，前期國(guó)內(nèi)主要以鍛造方式生產(chǎn)棒材和鍛件。對(duì)于TC21合金鍛造產(chǎn)品已進(jìn)行大量研究工作[4?6]，而本文則針對(duì)厚度為6.3 mm的板材開展熱處理工藝對(duì)其性能和組織影響的研究，為后續(xù)工業(yè)化生產(chǎn)提供技術(shù)支持。
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- [檢測(cè)百科]分享：鎳基高溫合金在模擬煤灰/煙氣中的抗腐蝕性研究2024年05月09日 09:19
- Inconel 617合金是原國(guó)際鎳合金公司（IN-CO Alloys International）在1975年開發(fā)出來(lái)的、固溶強(qiáng)化的Ni–Cr–Co–Mo型高溫合金[5]，主要用于航空工業(yè)的管道、燃燒器、航空器和陸用燃?xì)鉁u輪的轉(zhuǎn)換襯墊等。由于具有較好的高溫性能和高溫抗腐蝕性能，這種合金也引起了燃煤發(fā)電行業(yè)的興趣[5]。它是在Ni–Cr–Fe系高溫Inconel600合金基礎(chǔ)上加入Al、Ti形成的合金系列[6]。
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- [檢測(cè)百科]分享：基于TRIZ理論的便攜式光伏手機(jī)充電裝置研制2024年05月08日 10:47
- 隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展，智能手機(jī)已經(jīng)成為了人們?nèi)粘Ｉa(chǎn)生活中的重要組成部分。智能手機(jī)在工作時(shí)需要消耗大量的電能，使得手機(jī)電池難以維持長(zhǎng)時(shí)間的工作。在對(duì)手機(jī)進(jìn)行充電時(shí)，又常常受到固定電源與手機(jī)充電電線長(zhǎng)度的限制，使得人的活動(dòng)范圍被局限在固定電源附近，不利于進(jìn)行外出等活動(dòng)[1–2]。為解決手機(jī)充電時(shí)操作不簡(jiǎn)便、手機(jī)工作時(shí)長(zhǎng)較短、嚴(yán)重依賴固定電源這3大問(wèn)題，采用TRIZ理論對(duì)便攜式太陽(yáng)能手機(jī)充電器進(jìn)行了設(shè)計(jì)。
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- [檢測(cè)百科]分享：高熵合金的高通量制備與機(jī)器學(xué)習(xí)驅(qū)動(dòng)高熵合金2024年05月07日 14:23
- 高熵合金（HEAs）是根據(jù)近年來(lái)提出的一種新型的合金設(shè)計(jì)理念[1]、以多主元等原子比或近等原子比混合形成具有獨(dú)特原子結(jié)構(gòu)的固溶體合金。高熵合金通常呈現(xiàn)面心立方結(jié)構(gòu)（FCC）、體心立方結(jié)構(gòu)（BCC）或密排六方結(jié)構(gòu)（HCP）等單相晶體結(jié)構(gòu)，而不是復(fù)雜的金屬間化合物[2?3]。高熵合金的特殊成分組成引起了高熵效應(yīng)、晶格畸變效應(yīng)、慢擴(kuò)散效應(yīng)以及雞尾酒效應(yīng)，使得高熵合金在高強(qiáng)度、高硬度、高韌性以及抗高溫軟化等方面展現(xiàn)了優(yōu)異的力學(xué)性能。
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- [檢測(cè)百科]分享：冷軋帶鋼表面的欠酸洗缺陷分析與控制2024年05月06日 13:07
- 冷軋帶鋼產(chǎn)品因其具有較好的產(chǎn)品表面質(zhì)量和更薄的產(chǎn)品尺寸，備受用戶青睞。冷軋產(chǎn)品的主要工藝流程包括煉鐵、煉鋼、熱軋、酸軋和連退等。熱軋軋制過(guò)程中表面產(chǎn)生致密的氧化鐵皮層，若將帶有氧化鐵皮的熱軋帶鋼直接進(jìn)行軋制，氧化鐵皮將會(huì)被軋入鋼板基體中，不僅對(duì)帶鋼表面造成破壞，還會(huì)對(duì)冷軋軋輥造成損傷。為了得到符合冷軋軋制要求的表面狀態(tài)，在冷軋軋制前需要將表面的氧化鐵皮去除。
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- [國(guó)檢動(dòng)態(tài)]國(guó)檢檢測(cè)通過(guò)Nadcap擴(kuò)項(xiàng)及復(fù)評(píng)審2024年04月28日 16:12
- 浙江國(guó)檢檢測(cè)技術(shù)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“國(guó)檢檢測(cè)”）順利通過(guò)Nadcap（國(guó)家航空航天與國(guó)防承包方認(rèn)證項(xiàng)目）的擴(kuò)項(xiàng)及復(fù)評(píng)審，能力范圍涵蓋材料化學(xué)分析、機(jī)械性能、金相以及緊固件測(cè)試等多個(gè)領(lǐng)域，標(biāo)志著國(guó)檢檢測(cè)在航空航天領(lǐng)域的檢測(cè)能力得到了進(jìn)一步的提升和認(rèn)可。
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- [檢測(cè)百科]分享：制鹽行業(yè)熱交換類設(shè)備管板縫隙腐蝕淺析與對(duì)策2024年04月28日 10:38
- 2015年某鹽礦60萬(wàn)t/年真空制鹽項(xiàng)目生產(chǎn)線在停車檢修過(guò)程中對(duì)發(fā)生腐蝕的預(yù)熱器情況進(jìn)行分析探討并進(jìn)行維修。近期再次檢修時(shí)發(fā)現(xiàn)2015年返修設(shè)備可以正常使用，這說(shuō)明對(duì)設(shè)備腐蝕機(jī)理的分析是正確的，制定的返修方案是可行的，對(duì)同類設(shè)備的設(shè)計(jì)制造與維護(hù)檢修具有重要的借鑒意義。
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- [檢測(cè)百科]分享：冷軋帶鋼表面壓斑缺陷分析2024年04月28日 09:48
- 某冷軋廠連續(xù)退火機(jī)組帶鋼表面多次出現(xiàn)壓斑缺陷且往往伴隨多種形貌問(wèn)題同時(shí)出現(xiàn)，準(zhǔn)確判斷缺陷產(chǎn)生原因需要足夠多的質(zhì)量檢查經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也對(duì)冷軋表檢儀數(shù)據(jù)維護(hù)提出了更高的要求?？傮w缺陷特征表現(xiàn)為類似斑跡的點(diǎn)狀、條狀及片狀，在連退機(jī)組出口呈現(xiàn)為白色或灰色，由于部分缺陷的形狀及分布相對(duì)隨機(jī)，且表檢儀對(duì)該缺陷的檢測(cè)顯示相對(duì)類似，無(wú)法準(zhǔn)確篩選并分類，因此對(duì)該缺陷的排查及改進(jìn)存在較大困擾，造成了大量產(chǎn)品改判降級(jí)，給廠內(nèi)質(zhì)量控制帶來(lái)極大影響。
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- [檢測(cè)百科]分享：一種少見(jiàn)的鍍鋅產(chǎn)品漏鍍?nèi)毕莸姆治龊皖A(yù)防2024年04月28日 09:30
- 漏鍍?nèi)毕菔沁B續(xù)熱鍍鋅產(chǎn)線產(chǎn)品的嚴(yán)重缺陷，直接造成產(chǎn)品質(zhì)量降級(jí)，客戶無(wú)法使用。造成漏鍍?nèi)毕莸某梢蜉^多，其中最重要的成因是鋅鍋溫度偏低和鋅液Si含量偏高，其次是基板清洗不徹底或板面元素含量超標(biāo)[1-2]。本文分析了一種少見(jiàn)的退火爐潤(rùn)滑成因造成漏鍍的情況，以2#鍍鋅機(jī)組發(fā)現(xiàn)帶鋼上表面斷續(xù)漏鍍?nèi)毕轂槔瑢?duì)油脂加注的作業(yè)方法、影響及操作標(biāo)準(zhǔn)、造成漏鍍的成因進(jìn)行進(jìn)一步討論，提出了改進(jìn)措施和控制方法。
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- [檢測(cè)百科]分享：鋁合金液態(tài)模鍛發(fā)展現(xiàn)狀及未來(lái)展望2024年04月24日 09:40
- 隨著能源和環(huán)境危機(jī)越來(lái)越嚴(yán)峻，輕量化材料越來(lái)越受到重視。液態(tài)模鍛作為輕量化工藝，是一種將定量的金屬熔體澆注到模具型腔內(nèi),在機(jī)械靜壓力作用下充型、高壓結(jié)晶、凝固和補(bǔ)縮的短流程、高效、近凈成形技術(shù)。該技術(shù)是一種介于固態(tài)鍛造和鑄造之間的金屬成形工藝，既有液態(tài)成型生產(chǎn)復(fù)雜造型又有固態(tài)鍛造成型壓力高、性能優(yōu)良的特點(diǎn)，同時(shí)還具有省力、節(jié)能、材料利用率高等優(yōu)點(diǎn)。
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- [檢測(cè)百科]分享：貝氏體等溫處理對(duì)C-Mn-Al系TRIP鋼組織和性能的影響2024年04月23日 14:28
- 汽車制造業(yè)發(fā)展迅速，制造商要求汽車用鋼在保證高強(qiáng)度的基礎(chǔ)上又具有良好的塑性，相變誘導(dǎo)塑性鋼因其具有較高的強(qiáng)塑積綜合指標(biāo)而進(jìn)入了汽車用鋼研發(fā)者的視線。
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- [檢測(cè)百科]分享：冷軋無(wú)取向硅鋼邊緣降與原料關(guān)系研究及控制2024年04月23日 09:38
- 本鋼于2007年引進(jìn)兩臺(tái)德國(guó)SMS-Demag公司單機(jī)架六輥CVC可逆軋機(jī)，可軋制碳鋼、硅鋼、高強(qiáng)鋼，最薄軋制厚度0.15 mm。硅鋼板形包括橫截面外形和平坦度兩個(gè)項(xiàng)目，而凸度和邊緣降是橫截面外形主要參數(shù)[1]。硅鋼產(chǎn)品不僅要求板形平坦度良好，而且對(duì)硅鋼板的橫向厚差要求更高，這是由它的用途決定的[2]。因此，對(duì)硅鋼原料的凸度和軋后邊緣降的關(guān)系研究及分析是十分必要的。目前硅鋼單機(jī)架邊緣降指標(biāo)低于國(guó)內(nèi)同行業(yè)水平，連退的疊裝系數(shù)呈下降趨勢(shì)，直接影響下游用戶的產(chǎn)品質(zhì)量和成本，因此針對(duì)硅鋼產(chǎn)品邊緣降采用深入的理論分析與工藝改進(jìn)勢(shì)在必行。
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- [檢測(cè)百科]分享：基于氧氣高爐的鐵礦石還原動(dòng)力學(xué)研究2024年04月19日 15:00
- 高爐煉鐵技術(shù)具有生產(chǎn)規(guī)模大、能耗低、效率高、生鐵質(zhì)量好等優(yōu)勢(shì)至今無(wú)法被其他煉鐵工藝所替代[1,2]。高爐煉鐵是鋼鐵企業(yè)二氧化碳和其他污染物排放的最高工序，消耗大量焦炭，排放大量CO2。相關(guān)資料表明鋼鐵冶金行業(yè)的能耗占世界工業(yè)一次能源消耗的16%左右[3]，減少高爐煉鐵一次性能源的使用，降低CO2及其他污染物的排放是亟待解決的問(wèn)題。
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- [檢測(cè)百科]分享：汽車外板冷軋后表面清潔度的提高2024年04月16日 10:58
- 隨著用戶對(duì)汽車用板質(zhì)量的不斷提高，尤其對(duì)汽車外板表面清潔度有著非常苛刻的要求，因而為提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力企業(yè)對(duì)汽車外板的表面清潔度尤為重視，而冷硬板表面清潔度的優(yōu)劣直接影響下道工序?qū)Ρ砻娴暮罄m(xù)處理，最終影響成品表面質(zhì)量。由于連退脫脂段也只能清除冷硬板表面80%~90%的污染物，所以最根本的措施是優(yōu)化冷軋工藝，提高冷硬板表面清潔性[1]。帶鋼表面清潔度取決于殘留物的多少，通常用帶鋼表面殘油量和殘鐵量來(lái)衡量，現(xiàn)場(chǎng)采用Scotch膠帶光反射率來(lái)衡量[2]。
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- [檢測(cè)百科]分享：酸軋機(jī)組酸洗段帶鋼跑偏問(wèn)題的調(diào)整方法2024年04月16日 09:39
- 冷軋生產(chǎn)線的酸洗處理大大提高了生產(chǎn)效率，但也存在許多問(wèn)題。首鋼京唐公司1420酸軋生產(chǎn)線是一個(gè)連續(xù)作業(yè)生產(chǎn)線。由于帶鋼的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，帶鋼的運(yùn)行很難控制。雖然增加了大量的張力輥、轉(zhuǎn)向輥、在線活套等設(shè)備，但帶鋼跑偏問(wèn)題仍時(shí)有發(fā)生，甚至?xí)袛嗌a(chǎn)線的正常運(yùn)行[1-3]。帶鋼的跑偏嚴(yán)重限制了產(chǎn)能的提升，及時(shí)糾偏十分必要。
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- [檢測(cè)百科]分享：冷卻工藝對(duì)800 MPa級(jí)熱鍍鋅雙相鋼性能及表面質(zhì)量影響2024年04月15日 13:12
- 隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，汽車用鋼的安全性能面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，汽車廠對(duì)原材料的要求也越來(lái)越嚴(yán)格，高強(qiáng)熱鍍鋅雙相鋼具有出色的力學(xué)性能和表面耐腐蝕等優(yōu)勢(shì)[1]，在汽車安全件中得到廣泛應(yīng)用。與連退雙相鋼相比，熱鍍鋅雙相鋼需要進(jìn)行鍍鋅處理，而帶鋼鍍鋅時(shí)必須保證鋅鍋溫度為(460±5) ℃[2-3]，連退生產(chǎn)過(guò)程中可以靈活控制冷卻速率，合理配比鐵素體、馬氏體含量，但熱鍍鋅雙相鋼受入鍋溫度的影響，因而如何合理控制冷卻速率及表面質(zhì)量成為行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)問(wèn)題[3-5]。本文針對(duì)不同冷卻工藝及模式下材料的綜合性能以及高強(qiáng)度熱鍍鋅雙相鋼表面缺陷進(jìn)行分析，并通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定材料的生產(chǎn)工藝。
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- [檢測(cè)百科]分享：熱鍍鋅先進(jìn)高強(qiáng)鋼合金元素選擇性氧化控制2024年04月15日 10:17
- 由于合金元素的添加，在熱鍍鋅生產(chǎn)過(guò)程中極易發(fā)生選擇性氧化，致使產(chǎn)品在生產(chǎn)后出現(xiàn)漏鍍、析出等缺陷，嚴(yán)重影響產(chǎn)品使用，鋼廠在生產(chǎn)此類產(chǎn)品時(shí)，通過(guò)控制生產(chǎn)過(guò)程中的氣氛，使其實(shí)現(xiàn)在爐內(nèi)發(fā)生內(nèi)氧化，用于抑制合金元素的析出，以達(dá)到控制產(chǎn)品表面質(zhì)量的目的。
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- [檢測(cè)百科]分享：鋯合金管材氣體滲氫過(guò)程2024年04月11日 11:23
- 鋯合金具有優(yōu)異的核性能，它的熱中子吸收截面小，比許多金屬結(jié)構(gòu)材料低，堆內(nèi)輻照后，傳熱性能和抗腐蝕性能好，故鋯合金常用于核動(dòng)力反應(yīng)堆包覆材料和其他結(jié)構(gòu)材料[1]。由于鋯合金大量應(yīng)用于水冷反應(yīng)堆，其在高溫條件下與水蒸汽反應(yīng)（Zr+2H2O→ZrO2+2H2）析出的氫一部分留于水中，一部分被鋯吸收，這就是“吸氫”現(xiàn)象。由于氫在鋯中的固溶度有限，一旦超出固溶度就會(huì)析出氫化鋯相，該相是脆性相，容易產(chǎn)生微裂紋，使材料韌性和強(qiáng)度降低，從而使材料變脆[2]。因此研究鋯合金在含有氫或水蒸汽的氣氛的性能具有重要的工程意義。
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- [檢測(cè)百科]分享：冷連軋軋機(jī)支撐輥堆焊工藝及使用方案2024年04月08日 16:33
- 軋輥堆焊技術(shù)日益成熟，應(yīng)用范圍逐步擴(kuò)大，不同于軋輥制造技術(shù)，它需要利用軋輥?zhàn)髂覆?，?duì)新軋輥、受損軋輥或已經(jīng)完成使用壽命的報(bào)廢軋輥進(jìn)行再加工。軋輥堆焊過(guò)程中，存在金屬的熔化和結(jié)晶過(guò)程，這一過(guò)程不同于金屬冶煉過(guò)程，其加工工藝需要根據(jù)堆焊軋輥大小、材質(zhì)及使用用途進(jìn)行定制處理[1]。
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- [檢測(cè)百科]分享：離心噴涂方式在軋輥制造中的應(yīng)用2024年04月08日 15:40
- 離心鑄造軋輥的金屬型腔涂料掛涂工序主要采用滾掛涂料和手工噴涂?jī)煞N操作方式。滾掛涂料方式是向滾動(dòng)的金屬型中傾倒涂料進(jìn)行型腔覆蓋。啟動(dòng)離心機(jī)旋轉(zhuǎn)，涂料隨溜槽進(jìn)入加熱過(guò)的金屬型內(nèi)腔，待型腔內(nèi)氣體排凈后，涂料固化，停止旋轉(zhuǎn)。手工噴涂方式顧名思義，即是操作人員持噴槍手動(dòng)對(duì)加熱過(guò)的金屬型內(nèi)腔進(jìn)行噴涂作業(yè)。
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