- [檢測百科]分享:火力發(fā)電機(jī)組撈渣機(jī)鏈條斷裂原因2025年04月27日 13:38
- 某火力發(fā)電機(jī)組撈渣機(jī)鏈條斷裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、滲碳層深度測試、金相檢驗(yàn)等方法分析了鏈條斷裂的原因。結(jié)果表明:鏈條的斷裂性質(zhì)為疲勞斷裂,鏈條表面滲碳工藝不到位,導(dǎo)致鏈條的抗疲勞和抗磨損能力變差,在較大載荷和交變應(yīng)力的綜合作用下,鏈條發(fā)生疲勞脆性斷裂。
- 閱讀(6) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:某輸電線路鐵塔防墜T型導(dǎo)軌脫落原因2025年04月27日 13:20
- 某1 000 kV輸電線路鐵塔防墜T型導(dǎo)軌發(fā)生脫落事故。采用宏觀觀察、幾何尺寸測量、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析、力學(xué)性能測試、化學(xué)成分分析等方法分析了導(dǎo)軌脫落的原因。結(jié)果表明:使用的連接板材料與設(shè)計(jì)不符,連接板材料組織中存在大量三次滲碳體及較嚴(yán)重的非金屬夾雜物,造成連接板強(qiáng)度降低、脆性變大、抗疲勞能力降低;同時(shí),連接板上螺栓孔沖孔工藝不當(dāng),存在多余開孔,在螺栓孔邊緣形成裂口;在運(yùn)行過程中,螺栓孔邊緣發(fā)生疲勞開裂,導(dǎo)致連接板沿螺栓孔徹底斷裂,最終造成導(dǎo)軌脫落。
- 閱讀(5) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:帶鋼卷取擦傷缺陷在不同工序下的微觀特征2025年04月27日 13:04
- 針對(duì)熱卷、酸洗板、鋅鐵合金板表面出現(xiàn)的卷取擦傷缺陷,利用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、微觀分析等方法研究了缺陷的不同特征。結(jié)果表明:3種卷取擦傷缺陷均為熱卷卷取時(shí)產(chǎn)生的,且宏觀形貌相似,均為橫向分布,由密集的點(diǎn)劃傷組成;熱卷表面的氧化鐵皮被破壞,缺陷存在金屬堆積和氧化鐵,組織中存在細(xì)小和變形的晶粒;酸洗卷表面氧化鐵皮被酸洗掉,組織中存在細(xì)小和變形的晶粒;鋅鐵合金板表面的平整程度不同,且合金化程度較輕,基板中未發(fā)現(xiàn)氧化鐵,組織中僅存在細(xì)小的晶粒,通過晶粒特征能夠準(zhǔn)確地進(jìn)行工序分離。
- 閱讀(8) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:再沸器管板開裂原因2025年04月25日 10:33
- 某乙烯裂解裝置中再沸器管板發(fā)生開裂。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、硬度測試、金相檢驗(yàn)、掃描電鏡及能譜分析等方法對(duì)管板的開裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:焊接工藝控制不當(dāng)使管板材料產(chǎn)生馬氏體淬硬組織,在應(yīng)力和淬硬組織的共同作用下,管板與管束間隙處的焊縫區(qū)和熱影響區(qū)產(chǎn)生焊接冷裂紋;工藝水或急冷油進(jìn)入裂紋,在S、O等腐蝕性元素的作用下,裂紋處的材料發(fā)生應(yīng)力腐蝕開裂,裂紋進(jìn)一步擴(kuò)展,最終導(dǎo)致孔橋或管束發(fā)生開裂。
- 閱讀(3) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:壓縮機(jī)齒輪軸端齒盤斷齒原因2025年04月24日 15:20
- 某壓縮機(jī)在服役期間,其5級(jí)葉輪側(cè)的齒輪軸端齒盤發(fā)生斷齒事故。采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、力學(xué)性能測試、掃描電鏡和能譜分析、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)該軸端齒斷裂原因進(jìn)行分析。結(jié)果表明:軸端齒的斷裂性質(zhì)為微動(dòng)疲勞斷裂;服役時(shí),裝配預(yù)緊力不足使中心拉桿發(fā)生松弛,導(dǎo)致齒面出現(xiàn)微動(dòng)磨損,裂紋起源于微動(dòng)磨損形成的麻坑處,在交變載荷的作用下,麻坑處產(chǎn)生應(yīng)力集中,引起疲勞裂紋的萌生和擴(kuò)展,最終導(dǎo)致軸端齒斷裂。
- 閱讀(5) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:中速磨煤機(jī)磨輥軸螺栓斷裂原因2025年04月24日 14:06
- 某燃煤電廠1號(hào)爐B磨煤機(jī)1號(hào)磨輥軸運(yùn)行期間,其軸承溫度升高,經(jīng)停運(yùn)、解體檢查,發(fā)現(xiàn)磨輥支架與磨輥軸相連的3根螺栓全部斷裂。采用宏觀觀察、金相檢驗(yàn)、化學(xué)成分分析、掃描電鏡分析、硬度測試等方法分析螺栓斷裂的原因。結(jié)果表明:螺栓沿變截面處螺紋牙底及螺栓頭部與螺桿過渡處產(chǎn)生較大應(yīng)力集中,螺栓螺紋牙底處硬度偏高,心部組織異常,導(dǎo)致螺栓的抗疲勞性能降低;在振動(dòng)循環(huán)載荷的作用下,應(yīng)力集中處產(chǎn)生微裂紋,螺栓裂紋不斷擴(kuò)展,最終導(dǎo)致螺栓發(fā)生疲勞斷裂,螺栓預(yù)緊力和裝配工藝不當(dāng)也促進(jìn)了裂紋的萌生和擴(kuò)展。
- 閱讀(3) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:不同加熱方式測定鋁及鋁合金中氫的差異性初步探討2025年04月17日 10:01
- 鋁合金具有導(dǎo)熱性高、成型性好等特點(diǎn),已廣泛應(yīng)用于汽車、飛機(jī)、航天、艦船等領(lǐng)域的輕量化關(guān)鍵部件[1],但氫易進(jìn)入鋁合金基體,與位錯(cuò)、晶界以及二次顆粒等反應(yīng),導(dǎo)致機(jī)械性能降低[2],因此需嚴(yán)格監(jiān)控氫含量。
- 閱讀(5) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:電站鍋爐過熱器T91鋼管爆管原因2025年04月11日 12:51
- 某電廠服役79 583 h的鍋爐過熱器T91鋼管發(fā)生爆管。采用宏觀形貌觀察、金相檢驗(yàn)、能譜分析、化學(xué)成分分析、硬度測試、斷口形貌觀察等方法分析了爆管原因。結(jié)果表明,T91鋼管因長時(shí)過熱與短時(shí)過熱共同作用導(dǎo)致的復(fù)合過熱而發(fā)生爆管。該電廠發(fā)電機(jī)組長期參與國家電網(wǎng)調(diào)峰調(diào)頻,使機(jī)組負(fù)荷大幅波動(dòng),引起超溫運(yùn)行,造成鋼管組織老化、力學(xué)性能下降,負(fù)荷波動(dòng)產(chǎn)生的交變應(yīng)力使氧化皮脫落,導(dǎo)致管道內(nèi)局部堵塞,管內(nèi)壓力驟增,觸發(fā)局部超溫,最終引發(fā)爆管。建議合理分配熱負(fù)荷,確保燃料均勻分布,避免局部過熱現(xiàn)象,同時(shí)定期檢查鍋爐管道的溫度分布和材料狀態(tài),從而有效防止爆管。
- 閱讀(8) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:坡口切割方式對(duì)12CrMoV鋼氬弧焊接頭組織和性能的影響2025年04月08日 14:52
- 目前,在我國熱力管道的制造中,常采用火焰切割的方式對(duì)板材進(jìn)行加工,并利用焊接方法制成鋼管[5]。隨著激光加工方式的普及,激光切割加工也應(yīng)用十分廣泛。激光切割與火焰切割均屬于熱切割,會(huì)導(dǎo)致材料中的元素與氧氣或輔助氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng),最終影響材料的化學(xué)成分,同時(shí)切割熱量較大時(shí)也會(huì)導(dǎo)致材料組織和性能發(fā)生變化,這些因素都將影響焊接接頭的性能[6-7]。
- 閱讀(9) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:耐蝕鑄鐵的研究進(jìn)展2025年03月21日 16:24
- 鑄鐵是指含碳量在2%~4%(質(zhì)量分?jǐn)?shù)),并且含有較多硅、錳、磷、硫等元素的鐵基合金。當(dāng)鑄鐵中的碳含量超過其在鐵素體或奧氏體中的溶解度時(shí),凝固過程中富碳相會(huì)沉淀。鑄鐵的最終組織結(jié)構(gòu)由金屬基體和碳化物或石墨組成,且取決于化學(xué)成分和凝固速度[1]。根據(jù)微觀結(jié)構(gòu)不同,鑄鐵分為白鑄鐵、灰鑄鐵、韌性鑄鐵和雜色鑄鐵。
- 閱讀(7) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:某凝析油穩(wěn)定塔塔底重沸器2205管束的腐蝕失效原因2025年03月11日 11:22
- 我國西部某油田處理站的凝析油處理工藝主要采用“閃蒸+蒸餾”,凝析油穩(wěn)定塔塔底重沸器是凝析油處理工藝中的重要環(huán)節(jié),但是由于腐蝕問題換熱管束頻繁失效,造成嚴(yán)重?fù)p失[1-3]。重沸器換熱管束失效案例屢見不鮮[4-10],失效原因包含多個(gè)因素,如材料質(zhì)量、制造過程、服役介質(zhì)、管束震動(dòng)、氣蝕等。
- 閱讀(6) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:汽車零部件用非調(diào)質(zhì)鋼切削性能改進(jìn)2025年01月15日 13:09
- 非調(diào)質(zhì)鋼廣泛應(yīng)用于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、連桿、凸輪軸、傳動(dòng)軸等重要零部件中。切削加工是這些零部件制造過程中主要的加工工序之一[1]。 鋼材的切削性能受諸多因素影響,主要包括:鋼的化學(xué)成分、顯微組織、材料物性以及硫化物形貌等。
- 閱讀(7) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:埋地輸油管道焊接彎管開裂原因2025年01月09日 16:11
- 某城市埋地輸油管道材料為25號(hào)鋼,管道由無縫鋼管和沖壓彎頭焊接而成。該彎管服役約10個(gè)月后,在焊接彎管處開裂并發(fā)生泄漏現(xiàn)象。 采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、掃描電鏡(SEM)分析、金相檢驗(yàn)等方法對(duì)焊接彎管開裂的原因進(jìn)行分析,并提出了改進(jìn)建議,以防止該類問題再次發(fā)生。
- 閱讀(26) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:鎳添加量對(duì)錳鋅鐵氧體結(jié)構(gòu)與性能的影響2024年12月12日 11:20
- 錳鋅鐵氧體(MZF)是一種具有尖晶石型結(jié)構(gòu)的軟磁鐵氧體,由錳、鋅、鐵的氧化物及其鹽類構(gòu)成,具有良好的磁學(xué)性能、光敏性能、光電性能、催化性能,較高的化學(xué)穩(wěn)定性和熱穩(wěn)定性,以及窄而長的磁滯回線、高磁導(dǎo)率、低矯頑力和低功率損耗等性能,可用于制造開關(guān)電源的主變壓器、濾波器、電感器,錄音錄像設(shè)備的各種磁頭、傳感器以及軍用民用抗電磁干擾產(chǎn)品[1-8]。
- 閱讀(15) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:焊接熱輸入對(duì)0Cr13Ni4Mo馬氏體不銹鋼電弧焊接頭組織與性能的影響2024年12月11日 13:33
- 目前,有關(guān)0Cr13Ni4Mo馬氏體不銹鋼鑄造和熱處理工藝的研究很多[8-10],但對(duì)其焊接工藝的研究卻較少,相關(guān)研究也主要集中在選擇合適的焊接材料以獲得與0Cr13Ni4Mo馬氏體不銹鋼相匹配的化學(xué)成分和力學(xué)性能、焊接結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)以及焊接接頭的應(yīng)力腐蝕行為等方面[11-12]。
- 閱讀(7) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:鉻添加量對(duì)Ti(C,N)基金屬陶瓷結(jié)構(gòu)和磁學(xué)性能的影響2024年12月10日 14:13
- Ti(C,N)基金屬陶瓷具有優(yōu)異的力學(xué)性能和耐磨性能,是金屬切削加工中常用的刀具材料[4]。與WC-Co硬質(zhì)合金相比,Ti(C,N)基金屬陶瓷的優(yōu)勢在于其熱硬度較高、耐磨性和化學(xué)穩(wěn)定性好、高溫抗塑性變形能力強(qiáng)以及價(jià)格低廉、原材料豐富等[5]。近年來,越來越多的Ti(C,N)基金屬陶瓷取代傳統(tǒng)WC-Co基硬質(zhì)合金應(yīng)用于普通碳鋼、合金鋼和鑄鐵的加工以及鋼件的精銑等方面[6]。
- 閱讀(8) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:預(yù)時(shí)效-溫成形工藝參數(shù)對(duì)7075鋁合金組織與性能的影響2024年12月06日 14:00
- 近些年,輕量化一直是汽車行業(yè)的研究熱點(diǎn)[1]。汽車結(jié)構(gòu)質(zhì)量每減輕10%,燃油消耗可降低6%~10%,尾氣排放量可減少4%[2-5],基于節(jié)能和環(huán)保的需求,輕量化對(duì)于汽車的發(fā)展具有重大意義。鋁合金具有比強(qiáng)度高、易加工等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于汽車輕量化發(fā)展,常用的鋁合金包括5083、6061、7075鋁合金等[6]。高強(qiáng)鋁合金在室溫下的斷后伸長率較低,成形時(shí)回彈難以控制,容易出現(xiàn)破裂,成形性較差[7]。相比室溫成形,熱成形可以提高材料塑性,改善成形性能。傳統(tǒng)的熱成形工藝一般將板料加熱到固溶溫度,保溫一段時(shí)間后降到一定溫度進(jìn)行沖壓成形,成形以后進(jìn)行淬火,最后進(jìn)行時(shí)效處理;其工序繁多,時(shí)效時(shí)間過長,且難以保證成形精度。已有研究表明通過化學(xué)成分調(diào)整[8]、時(shí)效工藝優(yōu)化[9]等方法可以縮短時(shí)效時(shí)間,提高生產(chǎn)效果。
- 閱讀(7) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:掃描電子顯微鏡用X射線能譜儀在定量分析中的應(yīng)用2024年11月26日 13:22
- 采用掃描電子顯微鏡(SEM)與X射線能譜儀(EDS)聯(lián)合應(yīng)用的方法對(duì)材料進(jìn)行微區(qū)化學(xué)成分分析是一種重要的分析手段[1],該方法方便快捷,對(duì)不平試樣也可以用無標(biāo)樣定量程序得到較好的定性、半定量分析結(jié)果,應(yīng)用較為廣泛。
- 閱讀(24) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:35MnBH鋼鏈軌節(jié)表面開裂原因2024年11月25日 10:01
- 將某鋼廠生產(chǎn)的直徑為53 mm的35MnBH圓鋼加工成用于工程機(jī)械履帶底盤件的鏈軌節(jié)時(shí),廠家反映熱處理后工件表面出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。該35MnBH鋼鏈軌節(jié)的加工工藝為:中頻爐加熱至1 250 ℃→熱模壓力鍛打→剪切飛邊→淬火860~890 ℃→回火0.5 h(450~400 ℃)。筆者采用宏觀觀察、化學(xué)成分分析、金相檢驗(yàn)、淬透性測試等方法對(duì)表面開裂原因進(jìn)行分析,以提高材料自身質(zhì)量,并防止該類問題再次發(fā)生。
- 閱讀(20) 標(biāo)簽:
- [檢測百科]分享:過熱器管道爆裂原因2024年11月14日 14:20
- 過熱器是鍋爐中的重要部件,其主要作用是將飽和蒸汽加熱成具有一定溫度的過熱蒸汽,從而提升蒸汽作功能力,提高電廠的熱循環(huán)效率[1–2]。某單位二次過熱器蛇形管材料為12Cr2MoWVTiB鋼,規(guī)格為32 mm×4.5 mm(外徑×壁厚),管道安裝于鍋爐上,外部介質(zhì)為鍋爐煙氣,內(nèi)部介質(zhì)為過熱蒸汽,在使用2個(gè)月后,鍋爐二次過熱器發(fā)生爆管現(xiàn)象。
- 閱讀(12) 標(biāo)簽: