- [檢測百科]分享：鋼絲繩破斷拉力測定方法新舊國家標準及國際標準的對比2024年12月02日 13:11
- 對鋼絲繩破斷拉力測試斷距規(guī)定合理性的研究認為：舊版國家標準的有效性判定距離弱化了制樣因素對鋼絲繩破斷拉力降低的影響。其實鋼絲繩最終承載力主要靠單個捻距長度鋼絲繩承擔,因此,在鋼絲繩破斷拉力測定時,其斷裂位置距離夾頭的最小距離為一個鋼絲繩捻距是科學的,其大致等于6d[5]。
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- [檢測百科]分享：N80-1鋼加厚油管加厚部位斷裂原因2022年12月08日 09:31
- 在某油田下井作業(yè)時,一支 N80-1鋼加厚油管在加厚部位突然斷裂。通過幾何尺寸測 量、宏觀分析、力學性能試驗、掃描電鏡及能譜分析等方法,分析了該油管加厚部位斷裂的原因。結 果表明:油管加厚部位斷裂為低應力脆斷,主要原因是管坯鑄造缺陷改變了油管內(nèi)部應力狀態(tài)和應 力分布;加厚油管的拉伸性能和管體外徑均不滿足標準要求、加厚部位壁厚不均、管體軋疤缺陷和 環(huán)狀凹面是該加厚油管斷裂的次要原因;在主、次要原因的共同作用下,使得油管在遠低于額定最 小破斷拉力的重力作用下發(fā)生脆性斷裂。
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- [檢測百科]分享：某電梯鋼絲繩斷裂失效分析2021年12月02日 10:47
- 某小區(qū)電梯在空載運行時鋼絲繩發(fā)生斷裂,導致電梯突然停止運行.通過現(xiàn)場勘查、宏觀觀察、化學成分分析、破斷拉伸試驗、掃描電鏡分析的方法,對鋼絲繩的斷裂原因進行了分析.結果表明:鋼絲繩起裂源位于鋼絲心部,斷裂性質(zhì)為一次性韌性斷裂,斷裂是由單根鋼絲繩過載造成的
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